- 2 - Colecciones privadas
- Fonds2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- Unidad documental simpleFN-11483 - Reproducción de la locomotora de vapor 220 T nº 3 de la línea de Tortosa a La Cava, fabricada por Hunslet en el año 1906 con nº de fabricación 843, y tomada de una publicación
- Unidad documental simpleFN-11484 - Reproducción de la locomotora de vapor 220 T nº 3 de la línea de Tortosa a La Cava con personal ferroviario posando sobre ella, fabricada por Hunslet en el año 1906 con nº de fabricación 843, y tomada de una publicación o álbum de fotos
- Unidad documental simpleFN-11485 - Reproducción de la locomotora de vapor 220 T nº 1 de la línea de Tortosa a La Cava con personal ferroviario junto a ella, fabricada por Hunslet en el año 1890 con nº de fabricación 518, y tomada de una publicación o álbum de fotos
- Unidad documental simpleFN-02397 - Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia
- Unidad documental simpleFN-02398 - Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia
- Unidad documental simpleFN-02399 - Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia
- Unidad documental simpleFN-02403 - Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia
- Unidad documental simpleFN-02404 - Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia
- Unidad documental simpleFN-02405 - Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia
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