- 2 - Colecciones privadas
- Fonds3 - Javier Aranguren Castro
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- Unidad documental simpleFD-00041 - Automotor eléctrico de la serie 5001 a 5009 y 5101 a 5106 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
- Unidad documental simpleFD-00036 - Automotores eléctricos de las series 400, 500, 700 y 800 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
- Unidad documental simpleFD-00046 - Automotor diésel MAN para vía estrecha de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de la serie 3001 a 3005
- Unidad documental simpleFD-00037 - Automotores eléctricos de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
- Unidad documental simpleFD-00047 - Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 442 de RENFE del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación del Puerto de Navacerrada
- Unidad documental simpleFD-00040 - Llegada de las primeras unidades de tren eléctricas de la serie 300 para el Topo (línea de San Sebastián a la Frontera Francesa), para vía estrecha y disposición Mc - Rc, construidas en CAF y en Babcock & Wilcox
- Unidad documental simpleFD-00034 - Automotor eléctrico de la serie 444 de RENFE, serie denominada comercialmente electrotrenes, con decoración estrella (crema y marrón), y testeros en color amarillo y negro, en un lugar sin identificar
- Unidad documental simpleFD-00029 - Furgón automotor eléctrico de madera para servicio de mercancías del Ferrocarril de Bilbao a Plencia, posiblemente el MD 2, construido por Carde y Escoriaza en 1928 con equipos eléctricos AEG y freno de vacio
- Unidad documental simpleFD-00039 - Composición del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia, remolcada por un automotor eléctrico de la serie MAB 1 a 12, construida por la Compagnie Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), compañía que después se integraría en el Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)
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