- 2 - Colecciones privadas
- Fonds3 - Javier Aranguren Castro
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- Unidad documental simpleFD-00082 - Modelo de un coche automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama de la serie de automotores nº 1 y 2, los primeros empleados en la línea, de estilo suizo, dotados de dos cabinas de conducción, una en cada testero, con caja pintada de azul y crema
- Unidad documental simpleFD-00083 - Automotor diésel RENFE de la serie 592, también conocido como "camello"
- Unidad documental simpleFD-00084 - Automotor eléctrico de la serie 431 de RENFE en la estación de Cercedilla de la línea de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
- Unidad documental simpleFD-00085 - Automotor eléctrico de la serie 431 de RENFE en la línea de Cercedilla a Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
- Unidad documental simpleFD-00086 - Automotor eléctrico de la serie 431 de RENFE en la estación de Los Cotos de la línea de Cercedilla a Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
- Unidad documental simpleFD-00087 - Automotor eléctrico de la serie 442 de RENFE en la estación de Puerto de Navacerrada con nieve de la línea de Cercedilla a Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
- Unidad documental simpleFD-00088 - Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue transformado en septiembre de 1986 en tren taller, posiblemente detenido en las cocheras de Sopelana (Vizcaya)
- Unidad documental simpleFD-00089 - Automotor eléctrico de la serie 3500 de ET/FV con decoración Bidexpress, fabricado por CAF y recibido en 1977
- Unidad documental simpleFD-00090 - Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan
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