Aseos

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Expedientes relativos a la estación de Empalme en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0357-0005
  • File
  • 1931-12-23 - 1941-12-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Juan Soliguer para alquilar 6 vagonetas de vía Decauville para transportar material. (1931 diciembre 23/1931 diciembre 24).
  2. Instalación de un puente giratorio de 23 m. y de otro de 17 m. que está almacenado en La Zaida. - Incluye: Plano. (1932 febrero 15/1935 julio 13)
  3. Autorización a Mariano Pi-Guillem para cortar árboles en su finca en el km 176 de la línea. (1932 marzo 5)
  4. Autorización a Pedro Soms Vila para cortar árboles en terreno de su propiedad, entre los km 178,910 y 178,954 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 enero 31/ 1933 marzo 3)
  5. Autorización a Enrique Casas Massaguer para cortar árboles en terreno de su propiedad, entre los km 175,044 y 175,627 de la línea. (1933 octubre 8/1933 noviembre 2)
  6. Autorización a Gertrudis Coll Moncanut para cortar árboles en finca de su propiedad entre los km 177,429 y 177,540 de la línea. (1935 abril 16/1935 mayo 7)
  7. Solicitud de Juan Corominola Lloveras para construir un tejadillo para depósito de corcho en terrenos de su propiedad, entre los km 73,823 y 73,840 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 octubre 8/1936 enero 13)
  8. Autorización de traslado del aseo de los revisores de billetes. (1941 noviembre 3/1941 diciembre 1)

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Expedientes relativos a la estación de Masnou en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0362-0004
  • File
  • 1932-07-16 - 1936-06-20
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización de la Comisaría del Estado en la Compañía MZA a Antonio Valls Huguet, Juan Muray Puig y Arturo Rafart Martí, para instalar barracas para baños en la playa, entre los km 15,126 y 16,999 de la línea. - Incluye: Planos (5)*. (1932 julio 16/1935 junio 17).
  2. Autorización a Joaquín Cusí Furtunet, para cruzar la vía con una conducción de aguas sucias por la alcantarilla del km 13,774 de la línea. (1932 octubre 19/1933 agosto 2).
  3. Autorización al Ayuntamiento de Masnou para disparar fuegos artificiales en la noche del 28 de junio, en la playa frente al paso a nivel del km 15,600 de la línea. (1934 junio 15/1935 junio 26).
  4. Autorización al Ayuntamiento de Masnou para las obras de defensa de la playa de Masnou, y concesión del material necesario. (1934 diciembre 28/1935 septiembre 21).
  5. Autorización a Juan Muray Puig para instalar unas barracas y casetas para baños, con carácter temporal, entre los km 15,128 y 15,213 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 febrero 8/1936 marzo 30).
  6. Autorización a Fernando Pujadas Tarradas para colocar una baldosa de cristal en la pared de su casa que linda con el ferrocarril en el km 15,135 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 18/1935 agosto 30).
  7. Autorización a José Balaña Ventura para instalar un quiosco de bebidas entre los km 15,088 y 15,118 de la línea. (1935 abril 5/1935 mayo 11).
  8. Solicitud de Juan Bautista Vallas Huguet para instalar un torno para la extracción de baras entre los km 16 y 17 de la línea. - Incluye: Planos (2). 1935 julio 11/1935 septiembre 21).
  9. Autorización a José Balaña Ventura para instalar un quiosco de bebidas en el km 15,566 de la línea. (1936 enero 8/ 1936 febrero 19).
  10. Autorización a Antonio Valls Huguet para instalar unas barracas para baños públicos en la playa entre los km 16,026 y 16,076. (1936 enero 20/1936 febrero 19).
  11. Autorización a Arturo Martí para instalar unas barracas para baños entre los km 15,385 y 15,443. - Incluye: Planos (2). (1936 febrero 27/1936 marzo 31).
  12. Solicitud del Ayuntamiento de Masnou para modificar el sistema de desagüe cruzando inferiormente el ferrocarril por los km 15,121 y 15,289. - Incluye: Planos (2). (1936 mayo 5/1936 junio 20).

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Expedientes relativos a la estación de Premiá de Mar en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0367-0005
  • File
  • 1933-03-15 - 1939-11-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Juan Crespo Leonor para instalar un establecimiento público de baños en la playa frente al km 19,500 de la línea*. (1933 marzo 15 / 1935 mayo 15)
  2. Autorización a Fernando Oller Solé para reformar una casa de su propiedad entre los km 18,886.75 y 18,892.75 de la línea. ( 1936 abril 27 / 1936 mayo 23)
  3. Autorización a Jaime Comas Soler para instalar un establecimiento de baños entre los km 19,568 y 19,638 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 abril 30 / 1936 junio 16)
  4. Autorización al Ayuntamiento para ejecutar diversas obras de saneamiento con una tubería de agua y una línea eléctrica entre los km 19,418 y 19,357 de la línea férrea. (1939 septiembre 18 / 1939 noviembre 30)

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Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0556-0001
  • File
  • 1886-09-22 - 1903-11-27
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para que los coches de tranvías lleguen hasta el patio de salida de la estación instalando los raíles en el patio, solicitada por la S.A. Los Tranvías de Zaragoza. (1886 septiembre 22/1900 agosto 6)
  2. Autorización para construir un cubierto de madera, solicitada por Antonio Muñíz.
  3. Arriendo de terreno en el Campo del Sepulcro, solicitado a Francisca Hernández (1898 mayo 27/1901 junio 25)
  4. Contrato celebrado entre la Cía. MZA y Julio Martín para la explotación del Despacho Central de Zaragoza. (1899 agosto 16/1901 septiembre 4)
  5. Autorización para realizar obras en una finca próxima a la estación, solicitada por Rafael y Timoteo Pamplona. (1899 septiembre 20/1901 febrero 26)
  6. Autorización para pasar con carros por el sacatierras situado en el km 339, solicitada por Juan Ferrando y Mariano Gil. (1899 octubre 3/1900 abril 14)
  7. Autorización para instalar una cañería de gas para una fábrica de conservas sita en la Calle Nueva, solicitada por Manuel González. (1900 marzo 6/1903 enero 28)
  8. Propuesta de permuta de terreno a la Compañía, presentada por Joaquín Valero. (1900 marzo 12/1901 julio 1)
  9. Propuesta para que se permita al ganado que viene en los trenes pastar en terrenos de la Compañía en el Campo del Sepulcro.(1900 mayo 21/1900 junio 22)
  10. Prolongación del muelle de llegada a Zaragoza. (1900 junio 22/1900 octubre 2)
  11. Habilitación de la casa del jefe de la sección para dos viviendas situada en los terrenos destinados para depósito. (1900 agosto 2/1901 septiembre 10)
  12. Reclamación de un paso sobre la acequia de Charamelero, km 339,700, presentada por Pablo Meléndez. (1900 octubre 1/1900 octubre 4)
  13. Autorización para construir solicitada por Baltasar Palomar. (1900 noviembre 11)
  14. Proyecto de ampliación de vías en la estación de pequeña velocidad. (1901 marzo 12/1901 octubre 11)
  15. Autorización de las obras de colocación de una cañería para gas en la Ronda del Castillo de la Aljafería, solicitada por el Ayuntamiento. (1901 abril 26/1901 abril 29)
  16. Autorización para establecer un cruce de la estación de Cariñena con una tubería para conducción de agua en las cercanías, solicitada por el Ayuntamiento de Zaragoza. (1901 mayo 6/1901 mayo 29)
  17. Ampliación de vías radiales del depósito de máquinas de la estación. (1901 mayo 30/1901 julio 16)
  18. Contrato de arrendamiento entre la Cía. MZA y Benito Muñoz de un quiosco para venta de tabaco. (1901 septiembre 17)
  19. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía por Luis Combecal. (1902 mayo 16/1902 junio 3)
  20. Ampliación de la vivienda del Inspector de Movimiento en la estación. (1902 agosto 26/1903 mayo 25)
  21. Instalación de baños en el depósito de Zaragoza. (1902 septiembre 3/1902 diciembre 29)
  22. Autorización para ampliar el camino denominado de Enmedio, en el km 338, solicitada por el Procurador Mayor de la Almozara de Zaragoza. (1903 febrero 14/1903 noviembre 27)
  23. Autorización para realizar las obras de desviación de las aguas de una acequia, solicitada por José Navarro Vicente. (1903 julio 8/1903 agosto 27)

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Expedientes relativos a la estación de Ciudad Real en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0145-0001
  • File
  • 1931-03-24 - 1940-09-24
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de supresión de la plataforma de 6 metros situada en la vía de circulación inmediata al puente giratorio del Depósito. (1931 marzo 24/1931 marzo 25)
  2. Cesión de terrenos existentes entre el paseo de coches del Parque de Gasset de Ciudad Real y la línea ferroviaria, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 octubre 10/1932 octubre 22)*
  3. Adquisición de un ventilador para la fragua de la Sección. (1935 enero 2/1937 noviembre 3)
  4. Terrenos para depositar postes de madera de pino en las estaciones de Ciudad Real y La Cañada, solicitados por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1935 enero 8/1935 enero 18)
  5. Autorización para construir una casa entre los km 172,490.25 al 172,512.50 de la línea, solicitada por Rigoberto de la O. (1935 marzo 6/1935 marzo 25)
  6. Solicitud para que se prohiba el paso de carruajes por terrenos de la Compañía y otros ajenos a la misma, presentada por los vecinos de Extramuros de Santa María. (1935 marzo 27/1935 abril 24)
  7. Deslinde de terreno entre los km 172 y 173 de la línea, solicitado por Policarpio Delgado. (1935 abril 21/1935 abril 27)
  8. Autorización para construir una casa entre los km 172,557.50 y 172,567.75 de la línea, solicitada por Ignacio Rodríguez. (1935 abril 24/1935 abril 26)
  9. Autorización para construir una casa entre los km 172,525.50 y 172,537 de la línea, solicitada por Francisco Sánchez. (1935 abril 24/1935 abril 26)
  10. Autorización para construir una casa en terrenos situados entre los km 173,547 y 172,557.50 de la línea, solicitada por Domingo Ramírez. (1935 abril 24/1935 abril 26)
  11. Construcción de un paso de agua para riego en los km 170,205 y 170,329 de la línea, solicitada por Ángel Díaz. (1935 julio 26/1936 febrero 22)
  12. Reparaciones en la estación. (1935 julio 28/1940 septiembre 24)
  13. Autorización para instalar aparatos y atracciones en terrenos situados entre el Parque de Gasset y la carretera de Ciudad Real, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 agosto 8/1935 agosto 10)*
  14. Reparación de las vías del levante de vagones del Recorrido de la estación. (1935 septiembre 2/1935 octubre 4)
  15. Autorización para construir una casa en terrenos situados frente al km 175,322 de la línea, solicitada por Nicolás del Hoyo. (1935 octubre 23/1935 octubre 30)
  16. Construcción de una vía para depositar los vagones de socorro y traslado de una grúa hidráulica en el Depósito de Ciudad Real. (1935 noviembre 16/1935 diciembre 8)
  17. Autorización para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 175,350 de la línea, solicitada por la Comunidad de Bienes Juan Ayala y Mira. (1935 diciembre 12/1935 diciembre 27)
  18. Demolición de un muro propiedad de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 febrero 17/1936 marzo 24)
  19. Proyecto de línea de transporte en alta tensión desde Malagón (Caseta de E.C.E.) a Ciudad Real. (Caseta de S.M.M.P.). Cruces eléctricos en el km 171,9 de la línea Madrid a Badajoz y en el km 262,7 de la línea Madrid a Ciudad Real por Manzanares, solicitados por Eléctrica Centro España, S.A. (1936 junio -/1937 marzo 13)
  20. Arrendamiento de una parcela de terreno a Miguel Alcázar. (1936 junio 13/1936 octubre 1)
  21. Autorización para construir una casa entre los km 175,117 y 175,132 de la línea, solicitada por Tomás Albandea. (1936 junio 15/1936 agosto 3)
  22. Autorización para construir casa entre los km 175,088 y 175,102.50 de la línea, solicitada por Juan Guerrero. (1936 junio 15/1936 julio 15)
  23. Autorización para construir una casa entre los km 175,074 y 175,088 de la línea, solicitada por Luis Cobos. (1936 agosto 11/1936 septiembre 3)
  24. Autorización para construir una casa entre los km 175,132 y 175,149 de la línea, solicitada por Felipe Calvo. (1936 septiembre 9/1936 junio 15)
  25. Habilitación del local de oficina de trenes en la sala de espera de 1ª clase y ampliar la de 2ª clase. (1936 octubre 23/1936 febrero 22)
  26. Construcción de una casilla para albergue del personal y cuarto de aseo. (1937 septiembre 24/1938 enero 22)
  27. Ocupación de las casillas por personas ajenas a la Compañía. (1937 febrero 27/1937 abril 3)
  28. Cruce de una tubería para conducción de agua potable en el km 166,974 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. (1937 mayo 4/1937 junio 29)
  29. Instalación de agua en el Taller de Comunicaciones del Servicio Eléctrico. (1937 septiembre 3/1937 septiembre 19)
  30. Habilitación de la sala de espera de 1ª clase para puesto sanitario. (1937 septiembre 28)
  31. Descarga de escorias del Depósito de Ciudad Real, asignada a la Sección Regional. (1938 febrero 26/1938 julio 2)
  32. La Jefatura Administrativa Comarcal (Negociado de Esencias y Grasas) ha construido una caseta apoyándola en el muro de cierre de la estación sin autorización. (1938 octubre 12/1938 noviembre 7)

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Planos de MATERIAL MÓVIL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MMyC), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de Norte

  1. Plano MMC 171: Armadura. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1953 noviembre 27).
  2. Plano MMC 172: Cerchas en el departamento central. (Escala 1:1) (1954 mayo 26).
  3. Plano MMC 173: Refuerzo y curvas del techo, encima de las puertas. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1953 diciembre 1).
  4. Plano MMC 174: Paso de cables en cerchas de la cubierta. (Escala 1:1) (1955 enero 12).
  5. Plano MMC 175: Visera. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 28).
  6. Plano MMC 176: Curvas del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 enero 4).
  7. Plano MMC 177: Paso de lampista. (1955 enero 22).
  8. Plano MMC 178: Soporte para resistencias en el techo. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1955 enero 31).
  9. Plano MMC 179: Situación de aparatos en cubierta y caja para resistencias. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1955 enero 19).
  10. Plano MMC 180: Soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  11. Plano MMC 181: Soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  12. Plano MMC 182: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  13. Plano MMC 183: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28)
  14. Plano MMC 184: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:2) (1955 octubre 28).
  15. Plano MMC 185: Suplemento de fijación del soporte seccionador. (Escala 1:1) (1955 octubre 28)
  16. Plano MMC 186: Montaje del pararrayos en el techo. (Escala 1:2) (1955 octubre 20).
  17. Plano MMC 187: Perfil nº 358. (Escala 1:1) (s.f.).
  18. Plano MMC 188: Perfil nº 683. (Escala 1:1) (1952 febrero 20).
  19. Plano MMC 189: Perfil nº 4153. (Escala 1:1) (1955 enero 10).
  20. Plano MMC 190: Perfil nº 4134. (Escala 1:1) (1953 diciembre 17).
  21. Plano MMC 191: Asiento para vaso de admisión. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 noviembre 2).
  22. Plano MMC 192: Paso de los tubos de carga del depósito del retrete. (Escala 1:1) (1954 noviembre 4).
  23. Plano MMC 193: Cercha en testero acoplado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 29).
  24. Plano MMC 194: Perfil nº 683. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
  25. Plano MMC 195: Perfil nº 358. (Escala 1:1) (1952 febrero 11).
  26. Plano MMC 196: Cercha en testero acoplado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 29).
  27. Plano MMC 197: Curvas del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1956 julio 31).
  28. Plano MMC 198: Paso de lampista. (Escalas 1:1, 1:5, 1:10 y 1:20) (1954 febrero 19).
  29. Plano MMC 199: Armadura. (Escalas 1:1, 1:2, 1:10 y 1:20) (1953 octubre 7).
  30. Plano MMC 200: Paso de cables en cerchas de la cubierta. (Escala 1:1) (1953 octubre 8).
  31. Plano MMC 201: Refuerzo y curvas del techo, encima de las puertas. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 octubre 3).
  32. Plano MMC 202: Visera. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 noviembre 3).
  33. Plano MMC 221: Armadura, chapeado y detalles del w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1955 febrero 6).
  34. Plano MMC 222: Suplemento de fijación del banco (en tabique del w.c.). (Escalas 1:1 y 1:5) (1955 julio 23).
  35. Plano MMC 223: Paneles tabiques en el w.c. (Escalas 1:1 y 1:10) (1955 enero 22).
  36. Plano MMC 224: Perfil nº 4148. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  37. Plano MMC 225: Perfil nº 375. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  38. Plano MMC 226: Perfil nº 4149. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  39. Plano MMC 227: Perfil nº 4147. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  40. Plano MMC 228: Perfil nº 4157. (Escala 1:1) (1955 febrero 9).
  41. Plano MMC 229: Perfil nº 6104. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  42. Plano MMC 230: Perfil nº 2103. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  43. Plano MMC 231: Perfil nº 2102. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  44. Plano MMC 232: Perfil nº 430. (Escala 1:1) (1943 octubre 11).
  45. Plano MMC 233: Perfil nº 4146. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  46. Plano MMC 234: Perfil nº 539. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  47. Plano MMC 235: Armadura, chapeado y detalles de tabiques del w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 septiembre 14).
  48. Plano MMC 236: Perfil nº 6103. (Escala 1:1) (1954 septiembre 9).
  49. Plano MMC 251: Tabique alojamiento de la puerta corredera del furgón. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 diciembre 6).
  50. Plano MMC 252: Tabique de la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 4).
  51. Plano MMC 253: Tabique alojamiento de la puerta corredera del furgón. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 6).
  52. Plano MMC 254: Tabique de la cabina del conductor. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 diciembre 2).
  53. Plano MMC 255: Tabique de separación entre el departamiento y el furgón. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 30).
  54. Plano MMC 256: Situación de tabiques. (Escala 1:30) (1955 enero 17).
  55. Plano MMC 257: Tabique de separación entre la plataforma y el w.c. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 junio 2).
  56. Plano MMC 258: Tabique de separación entre la plataforma y el departamento central. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 abril 6).
  57. Plano MMC 259: Perfil nº 287. (Escala 1:1) (1959 febrero 2).
  58. Plano MMC 260: Perfil nº 4132. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  59. Plano MMC 261: Perfil nº 697. (Escala 1:1) (1953 diciembre 15).
  60. Plano MMC 262: Perfil nº 4131. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  61. Plano MMC 263: Perfil nº 4111. (Escala 1:1) (1952 septiembre 10).
  62. Plano MMC 264: Perfil nº 4135. (Escala 1:1) (1953 diciembre 10).
  63. Plano MMC 265: Perfil nº 695. (Escala 1:1) (1953 diciembre 16).
  64. Plano MMC 266: Perfil nº 700. (Escala 1:1) (1954 mayo 3).
  65. Plano MMC 267: Perfil nº 671. (Escala 1:1) (1954 mayo 3).
  66. Plano MMC 268: Perfil nº 4141. (Escala 1:1) (1954 mayo 4).
  67. Plano MMC 269: Perfil nº 537. (Escala 1:1) (1954 febrero 2).
  68. Plano MMC 270: Perfil nº 415. (Escala 1:1) (1943 marzo 31).
  69. Plano MMC 271: Perfil nº 698. (Escala 1:1) (1954 enero 16).
  70. Plano MMC 272: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1952 noviembre 5).
  71. Plano MMC 273: Perfil nº 2100. (Escala 1:1) (1954 agosto 7).
  72. Plano MMC 274: Perfil nº 4143. (Escala 1:1) (1954 junio 2).
  73. Plano MMC 275: Perfil nº 4152. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  74. Plano MMC 276: Perfil nº 429. (Escala 1:1) (1943 octubre 11).
  75. Plano MMC 277: Perfil nº 223. (Escala 1:1) (s.f.).
  76. Plano MMC 278: Perfil nº 4145. (Escala 1:1) (s.f.).
  77. Plano MMC 279: Perfil nº 2112. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  78. Plano MMC 280: Perfil nº 2110. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  79. Plano MMC 281: Perfil nº 6108. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  80. Plano MMC 282: Perfil nº 6107. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  81. Plano MMC 283: Perfil nº 379. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  82. Plano MMC 284: Perfil nº 538. (Escala 1:1) (1954 julio 31).
  83. Plano MMC 285: Perfil nº 2109. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  84. Plano MMC 286: Perfil nº 6106. (Escala 1:1) (1954 diciembre 22).
  85. Plano MMC 287: Secciones horizontales del tabique entre plataforma y w.c. (Escala 1:1) (1953 junio 10).
  86. Plano MMC 288: Armadura, chapeado y detalles del tabique de la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 mayo 27).
  87. Plano MMC 289: Armadura del tabique de la plataforma. Lado interior del departamento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 diciembre 3).
  88. Plano MMC 290: Perfil nº 4137. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  89. Plano MMC 291: Perfil nº 297. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  90. Plano MMC 292: Perfil nº 4138. (Escala 1:1) (1954 marzo 2).
  91. Plano MMC 293: Perfil nº 4131. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  92. Plano MMC 294: Perfil nº 287. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  93. Plano MMC 295: Perfil nº 4132. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  94. Plano MMC 296: Perfil nº 295. (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
  95. Plano MMC 297: Perfil nº 4111. (Escala 1:1) (1932 septiembre 10).
  96. Plano MMC 298: Perfil nº 4136. (Escala 1:1) (1953 diciembre 18).
  97. Plano MMC 299: Perfil nº 4135. (Escala 1:1) (1953 diciembre 18).
  98. Plano MMC 300: Sección vertical por la puerta del tabique de la plataforma. (Escala 1:1) (1953 agosto 5).
  99. Plano MMC 301: Armadura, chapeado y detalles del tabique de separación entre el departamento y la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 noviembre 25).
  100. Plano MMC 302: Armadura, chapeado y detalles del tabique de separación entre la plataforma y el w.c. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1954 febrero 16).
  101. Plano MMC 303: Armadura del tabique de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 abril 1).
  102. Plano MMC 304: Perfil nº 278. (Escala 1:1) (1952 noviembre 5).
  103. Plano MMC 305: Perfil nº 698. (Escala 1:1) (1954 enero 16).
  104. Plano MMC 306: Perfil nº 537. (Escala 1:1) (1953 febrero 2).
  105. Plano MMC 307: Perfil nº 4140. (Escala 1:1) (1954 marzo 18).
  106. Plano MMC 308: Perfil nº 223. (Escala 1:1) (s.f.).

Rodal Talgo III de Rodadura Desplazable.

Vista semi frontal parcial del elemento, situado sobre un soporte metálico, ante las puertas de talleres, las cuales se encuentran tapadas en parte con papel de embalaje. Sobre la pared del fondo, se aprecia un cartel con el siguiente mensaje: "Piten antes / de / entrar. / Vía / Cádiz".

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista en picado, en la que la composición, remolcada por una locomotora diésel 352, se dispone a cruzar un tramo metálico. El tren circula por una línea electrificada de vía única, que podría ser la que atraviesa el paso de Despeñaperros. A ambos lados de la misma, se aprecian las faldas de la montaña, cubiertas de vegetación.

Tercera entrega de Talgo para Deutsche Bahn.

Vista del habitáculo de una cabina de coche cama. En primer plano, a la izquierda, se aprecia una cesta de bienvenida con fruta en su interior. En el lateral derecho de la imagen, se ve la cama, mientras que en el izquierdo, al estar la puerta entornada, se distingue el aseo.

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