Reparaciones en la estación. (1929 enero 14/1941 septiembre 6)
Autorización para establecer cruce telefónico, utilizando la alcantarilla del km 165,674, solicitado por Silvestre Mingueza Badorey. (1936 junio 2/1936 septiembre 4)
Restablecimiento del paso a nivel del km 166, solicitado por Saturnino Sánchez. (1936 abril 16/1936 abril 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación por perjuicios causados en las tierras, por no haber dejado el paso de agua del Arroyo del Melgar, presentada por Manuel Eduardo Díaz y otros vecinos. - Incluye: Plano del trazado entre los km 75 y 78 (31 x 82 cm); Plano de planta y secciones del proyecto de tajea de desagüe en las crecidas del arroyo Melgar en el km 77 de la línea (Escala 1:100) (A3); y Presupuestos. (1859 abril 28/1859 mayo 31)
Reclamación sobre el pago de terrenos, presentada por Francisco Regañón Mayor. - Incluye: Orden de servicio; Informe sobre la indemnización; Planos y perfiles de los terrenos de Francisco Regañón; Factura de adquisición de terrenos (1859 mayo 19/1860 junio 20)
Reclamaciones sobre el pago de terrenos y para que se deje libre el camino del km 76 presentadas por el Ayuntamiento. (1861 septiembre 23/1864 febrero 18)
Incendio de dos casillas del km 79. (1865 agosto 19/1865 diciembre 9).
Incendio del edificio de la estación y reconstrucción del edificio de viajeros. - Incluye: Contratos y proposiciones presentadas para la reconstrucción del edificio de viajeros; Presupuesto; y Telegramas. (1876 septiembre 25/1877 julio 24)
Reparación del puente de hierro del Molino de Mazón, km 80. (1876 septiembre 30/1876 octubre 10)
Arreglo del camino de salida de la estación. - Incluye: Presupuesto; y Plano, perfil longitudinal y perfiles transversales. (1877 noviembre 13/1877 noviembre 30)
Proyecto de aumento de vías, construcción de un muelle cubierto, prolongación del descubierto y establecimiento de una plataforma y báscula con casilla. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 121 cm) y Presupuesto. (1883 diciembre 3/1884 febrero 4)
Solicitud para que se construya un paso de aguas para riegos en el km 78,700, presentada por Elías Doblado. - Incluye: Plano. (1884 abril 3/1884 abril 16)
Obras de reparación en la estación. - Incluye: Pliego de condiciones; (1887 agosto 28/1894 agosto 31)
Hallazgo de una moneda de oro por el peón del tren de tierras Valentín Bermúdez, en la estación. (1893 octubre 26/1893 octubre 31)
Autorización para utilizar la carbonilla para reparación del camino que va del pueblo a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1897 enero 27/1897 octubre 25)
Comunicación ordenando que se deje visible el disco número 2 de la estación. (1899 febrero 17/1899 marzo 8)
Adquisición de una parcela a Federico Moya para la construcción de una casilla de obreros en el km 80,570. - Incluye: Certificado de otorgamiento de la escritura pública de compra; Plano; (1903 noviembre 10/1903 noviembre 25)
Solicitud para que se limpie el cauce del arroyo Melgar entre los km 78 y 79, presentada por vecinos de Villasequilla. (1907 agosto 5/1907 septiembre 25)
Comunicación sobre los estancamientos de agua existentes a cien metros de la estación. (1910 septiembre 14/1910 septiembre 23)
Autorización para instalar una compuerta en medio del cauce que existe junto a la vía, solicitada por Ignacio Sánchez Majano. (1912 enero 10/1912 marzo 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación del pontón de 4 m de luz en el km 81,938 de la línea, próximo al apartadero de Dos Bocas. - Incluye: Plano de situación, alzado, proyección horizontal, secciones y cálculos de resistencia del proyecto de ampliación del pontón. (1915 abril 13/1915 abril 14)
Modificación de vías en el apartadero de Dos Bocas. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de vías (Escala 1:500); Factura de las sumas entregadas a caja por Francisco Rubín de Celis, ayudante de Vía y Obras; Presupuestos; y Plano de las parcelas de terreno que se adquieren para ampliación de vías muertas en el apartadero (Escala 1:250). (1922 enero 10/1922 noviembre 23)
Concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares tipo Henning en la estación de Villasequilla. - Incluye: Plano de disposición general de la instalación (31 x 252 cm); Plano de cimentación de la instalación (Escala 1:20 y 1:10 ); Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamientos de la estación (triplicada). (1912 mayo 17/1913 junio 27)
Solicitud de mejoras en la estación por el Ayuntamiento y vecinos de Villasequilla: nueva sala de espera, muelle cubierto, etc. - Incluye: Planos de planta de la estación (2) (Escala 1:100) (A4). (1913 junio 3/1914 octubre 9)
Limpiezas del cauce del arroyo Melgar paralelo a la vía entre los postes kilométricos 77 y 78, solicitadas por Bruno Marín Majano, Francisco Díaz y Macario Fernández. (1915 octubre 14/1930 agosto 20)
Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado, solicitado por G. Redondo Marín y denegado por la compañía. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500); y Presupuesto. (1917 enero 26/1919 marzo 18)
Prolongación de la 3ª y 4ª vía de la estación. - Incluye: Plano de las parcelas de terreno que se adquieren para la prolongación de vías (Escala 1:500); Presupuesto; y Plano de situación del proyecto de prolongación (Escala 1:500). (1917 noviembre 16/1918 julio 30)
Autorización a Luis Pantoja Ruiz para reconstruir una casa y cercar un solar en terrenos de su propiedad frente al km 73,243 de la línea. - Incluye: Pliego de condiciones; Extracto del plano de situación (triplicado) (Escala 1:500). (1935 enero 31/1935 abril 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
