Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Haciendo maniobras en la estación de Aranjuez (Madrid). A la derecha de la fotografía, se puede ver una caseta de enclavamientos

Vista general del maquinista y fogonero, a la derecha Octavio Sánchez Lozano, del Tren de la Fresa subidos en el testero de la locomotora Mikado 141F-2413 (serie 141F-2301 a 2417), fabricada por Euskalduna en 1960, locomotora de vapor titular del Tren de la Fresa, estacionada en Aranjuez (Madrid).

Equipo de maquinistas y azafatas del Tren de la Fresa, posando encima de la locomotora tipo Mikado 141F-2413, en Aranjuez (Madrid). A la derecha, con azafata del brazo Octavio Sánchez Lozano

Vista parcial del interior de la cabina de conducción de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecian en primer plano, los manómetros de la locomotora y la ventanilla

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid)

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Haciendo maniobras en la estación de Aranjuez (Madrid)

Vista del frontal de la locomotora tipo 240-2215 del Servicio Militar de Ferrocarriles (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, estacionada en Aranjuez (Madrid). Se puede ver a Octavio Sánchez Lozano, maquinista del Tren de la Fresa, apretando los cierres de la puerta de la caldera de la locomotora.

Atardecer en los campos de la Comunidad de Madrid. El tren de la Fresa vuelve a Madrid arrastrado por la locomotora tipo 240-2215 del Servicio Militar de Ferrocarriles (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933.

Vista general de la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701, a su llegada a Aranjuez con el Tren de la Fresa. Se ve a José Manuel García del Río y Octavio Sánchez Lozano, maquinistas oficiales del Tren de la Fresa.

Composición del Tren de la Fresa, a su llegada a Aranjuez con la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701. Junto a la locomotora, posa Octavio Sánchez Lozano, maquinista oficial del Tren de la Fresa.