1. Plano de la transversal de la unión doble de tirantes (Escala natural) (55 x 76 cm). (1929 octubre 28)
2. Plano de los contracarriles y aparato encarrilador para puentes metálicos (Escala 1:10 y 1:20) (55 x 75 cm). (1927 diciembre 28)
3. Plano de los juegos de plantillas para la comprobación de las dimensiones de los carriles (55 x 75 cm). (1938 enero 19)
4. Plano de la vía y distribución de las traviesas (Escala 1:25) (66 x 76 cm). (1927 octubre 10)
5. Plano del conjunto de cambio de vía con carril de 45 kg. por metro lineal (Escala 1:10) (52 x 85 cm). (1936 junio 4)
   6.Plano de la zapata de resbalamiento para carril de 45 kg. por metro lineal (Escala natural) (52 x 72 cm). (1926 mayo 6)
6. Plano del cierre de aguja (Escala natural) (46 x 74 cm). (1926 mayo 26)
7. Plano de la sección tipo del balasto (Escala 1:20) (33 x 47 cm). (1927 marzo 7)
8. Plano de las placas de asiento especiales para el cruzamiento en la estación de Soria del ferrocarril Soria-Torralba (Escala 1:50) (34 x 46 cm). (1927 junio 27)

1. Estado de los tres tramos metálicos situados sobre el río Martín, en el km 78,003 de la línea (1939 junio 26)
2. Proyecto de sustitución del puente Val de Reguero, en el km 84,895 de la línea. Incluye: Planos y estado del puente (1933 marzo / 1933 octubre 13)
3. Estado de un tramo de 4,58 m sobre el barranco de Fayón, en el km 143,111 de la línea (s.f.)
4. Estado del tramo del puente Val de Batea, en el km 31,316 del replanteo de la 3ª Sección. Incluye: Planos (1933 octubre 9)
5. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
6. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)
7. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
8. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)

1. Esquema de un cambio de vía, con marmita y enclavado, para carril de 45 kg y agujas Brunell con tirantes de maniobra (Escala 1:5). (1941 marzo 3)
2. Junta aislante para plantilla de comprobación de ancho de vía (Escala 1:1). (1953 febrero 5)
3. Transversal doble de unión de vías. (1934 diciembre 6)
4. Distribución de las cachas en las traviesas en sustitución de las piezas especiales (Escala 1:20). (1953 enero 13)
5. Contrapesos para los tornos de las barreras y para los semáforos (Escala 1:4). (1954 agosto 14)
6. Detalle de una dresina (nº 7). (s.f.)
7. Gráfico de comprobación por el método de los puntos fijos de un pórtico. (1933 febrero 6)
8. Sondeos de vía. (1926 marzo 13)
9. Planta y costado de las chapas de protección para discos de puente (Escala 1:5). (1927 noviembre 8)
10. Aditamento de lo que parece un cambio de vía (Escala 1:5). (1926 septiembre -)
11. Aditamento de lo que parece un cambio de vía (Escala 1:5). (s.f.)
12. Gráfico del coste de una pila central de un viaducto según diversas alturas y organizado por arcos de hormigón en masa de medio punto y diferentes luces.(1925 marzo 20)

1. Construcción de un túnel en el desmonte nº 551
2. Modelo de frente para túnel en ladera y a cielo abierto
3. Modelos para burladeros de túneles

Contiene plano general de la estación de Zaragoza y plano de la ciudad de Zaragoza