Andalucía

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Expediente relativo a trenes correos y mixtos en la línea de Sevilla a Huelva, sus modificaciones e intentos de mejora

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0657-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-03-21 - 1928-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia sobre el envío del cartel anunciador sobre la marcha de trenes en la línea de Huelva. (1908 marzo 21 / 1908 marzo 28)
  2. Petición para el establecimiento de un tren corto desde La Palma. (Huelva) y Sevilla. - Incluye: Gráfico de la marcha de los trenes de la línea Sevilla – Huelva, y estadística. (1913 febrero 5 / 1914 enero 30)
  3. Peticiones para modificar los horarios del tren correo nº 44 y nº 43, con objeto de agilizar los enlaces con otros trenes. (1915 marzo 15 / 1915 julio 1)
  4. Remisión de ejemplares del “Aviso al público” referente a la modificación de la marcha del tren mixto nº41 de la línea. - Incluye: Carteles-aviso. (1915 noviembre 5 / 1915 noviembre 13)
  5. Nuevo servicio de trenes de viajeros en la línea. - Incluye: Recortes de prensa y carteles-aviso (1927 agosto 20 / 1928 abril 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a notificaciones, tarifas y traslado de diversas variedades de vidrio desde diversas zonas de España

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0730-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-11-22 - 1941-08-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Benigno Cavido, propietario de un almacén de loza, los fabricantes de vidrio Celestino y Moreno y los herederos de Fabrica de Cristal Valarino en Cartagena solicitan permiso para el transporte de vidrio roto a pagar a la llegada y cascos de vidrio. (1879 marzo 23/1885 abril 23)
  2. Solicitudes de varios fabricantes de vidrio hueco para conocer las tarifas de transporte por tonelada. - Incluye: Carta postal de Juan Yruretagoyena. (1887 marzo 10/1909 enero 22)
  3. Solicitudes diversas de tarifas o reducción de las mismas para el transporte de vidrio roto y, posteriormente, eliminación de la Tarifa Especial Num. 43 que regula dicho tráfico. - Incluye: Borrador y Tarifa Especial M.A Num. 17 de P.V. para el transporte de retales de vidrio por vagones completos, Vía empalme de Sevilla de 1898; Tarifa Especial M.A Num. 43 de P.V. para el transporte de retales de vidrio por vagones completos de 1899; Declaración de expedición y hoja de ruta para el transporte a Pequeña velocidad DE Isidro Grané; Carta con membrete de Marugán S.A.; Carta con litografía de la Fábrica de Botellas Sebastián Canavese; y Recibís de remisión a la división de tráfico de la Tarifa Especial Num. 43 de P.V.. (1888 junio 15/1931 agosto 25)
  4. Sociedad Vidriera de Reinosa. (Antes Telésforo Fz. Castañeda) y algunos particulares solicitan tarifas para el transporte de cascos de vidrio. - Incluye: Cartas de la Sociedad Vidriera de Reinosa con membrete; Ampliación de la tarifa especial NUM.16; y Recorte de PRENSA: Nueva Tarifa de Ferrocarriles para la Sociedad Vidriera Reinosana. En: “El correo de Cantabria”, Año XV, n. 60, 1896 mayo 18. (1895 agosto 5/1913 enero 3)
  5. Aclaraciones sobre el coste del transporte de vidriería común plana y hueca, el transporte de garrafas cubiertas de mimbre, de vidrio hueco a granel y de objetos de vidrio con apliques de bajo coste, a diversos interesados. - Incluye: Impreso de contestación tipo a las cuestiones derivadas de las tasas sobre la vidriería común plana y hueca (numerosas copias) y Memorándum de Valle y Compañía; Hojas de preguntas y respuestas del Servicio de Intervención y Estadística; Telegrama de la Sociedad Vidriera Malagueña; y Carta con membrete de Rodriguez Caso y Cia. (1898 marzo 23/1917 mayo 3)
  6. Negociación de la Sociedad Anónima Vidriera Vizcaína sobre los precios del transporte del vidrio plano de Bilbao a Barcelona. (1899 diciembre 26/1900 marzo 13)
  7. La fábrica La Favorita y otros solicitan una tarifa especial para el transporte de vidrio molido para fabricación de papel de lija y cajas de fósforos. (1901 abril 6/1941 agosto 10)
  8. La compañía bohemia Aktien Gesellschaft für Glasindustrie solicita presupuesto para el transporte de vidrio plano con entramado metálico. - Incluye: Orden nº190 (Serie B) sobre el transporte de vidrio plano común. (1901 noviembre 25/1913 marzo 28)
  9. Disquisiciones sobre en qué tarifa incluir los vidrios planos de colores y estriados. - Incluye: Recibís (diez). (1902 febrero 19/1903 julio 22)
  10. Los señores Navarro y Capo, mediante la Compañía del Norte, solicitan rebaja en el importe del transporte de globos de cristal y tulipas para alumbrado eléctrico público de Port-Bou a Madrid (1903 septiembre 1/1903 noviembre 10)
  11. Manuel Marugán García solicita tarifa especial para el transporte de vidrio roto desde Madrid a las Fábricas Graupera y Albiñana, en Valencia. . - Incluye: Tarifa Especial Combinada n.º 130; Orden nº 20 (Serie A) haciendo oficial el arreglo de 25 pesetas por tonelada; Orden de Tráfico; y Orden Num.60 (Serie A). (1912 julio 11/ 1917 noviembre 30)
  12. El Director General propone la creación de una tarifa especial con motivo de la construcción de la fábrica de vidrio plano Esperanza, en la Granja de San Ildefenso, para que ésta sea competitiva con las del litoral, que se suministran por mar. - Incluye: Propuestas de tarifa manuscritas, (1912 agosto 17/1914 octubre 17)
  13. Luis Costa, delegado de la Asociación Vidriera Española, solicita que se reduzcan las tarifas del transporte de vidrio por ser imposible competir con el precio del transporte marítimo. - Incluye: Carta del Delegado de la Asociación Vidriera Española (copia). (1912 agosto 17/1914 octubre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los transportes de la Cruz Roja

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0204-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-03-23 - 1942-02-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transportes de la Cruz Roja Francesa destinados al ejército de Casablanca. (1908 marzo 23/1908/ marzo 27)
  2. Transportes de la Cruz Roja de Gijón con motivo de maniobras militares en Avilés. (1908 octubre 27/1908 noviembre 3)
  3. Transportes de la Cruz Roja Española para los puertos de embarque con motivo de la campaña de Melilla. (1909 agosto 6)
  4. Transportes de la Comisión Departamental de la Cruz Roja Española con motivo de la bendición y jura de bandera en Cartagena el 11 de diciembre de 1910. (1910 noviembre 23/1910 diciembre 2)
  5. Transportes de la Cruz Roja para las víctimas de los terremotos de Calabria y Sicilia. (1909 enero 4/1910 agosto 8)
  6. Transportes de personal y material efectuados por la Cruz Roja destinados a Melilla con motivo de la campaña militar en Melilla. (1909 julio 27/1917 octubre 1)
  7. Transporte de toros para corridas benéficas organizadas por las Ambulancias de la Cruz Roja de Madrid y por la Cruz Roja de Granada. (1909 septiembre 1/1929 septiembre 26)
  8. Transportes para el servicio sanitario prestado por la Cruz Roja con motivo del "Raid de Aviación París - Madrid" o "Vuelo París - Madrid" el 25 de mayo de 1911. (1911 mayo 23/1911 mayo 24)
  9. Reducción del precio de los billetes para transportes de personal de la Cruz Roja de Villalba a El Escorial con motivo de la vigilia de la Adoración Nocturna. (1911 junio 24/1911 julio 5)
  10. Reducción del precio de los billetes de 3ª clase para la ambulancia de Puertollano con motivo de las maniobras que debe realizar. (1913 octubre 21/1913 octubre 31)
  11. Aplicación de la tarifa X nº 17 a la banda de música del Hospicio de Valladolid para asistir a la bendición de la bandera que servirá de enseña a la Comisión del Partido de Peñafiel. (1913 octubre 24/1913 noviembre 7)
  12. Solicitud por parte de la Cámara de Comercio Francesa de Barcelona de transporte gratuito de los efectos que se remitan a los comités franceses de la Cruz Roja desde los ferrocarriles portugueses. (1914 agosto 18/1914 septiembre 14)
  13. Solicitudes de reducción de tarifas para transportes de la Cruz Roja Española. (1914 diciembre 1/1931 octubre 1)
  14. Transporte de la ambulancia de la Cruz Roja de Cartagena a Murcia . - Incluye: Tarifa especial nº 1 de Gran Velocidad para el transporte de viajeros con billetes sencillos a precios reducidos, aprobada por Real Orden de 6 de febrero de 1915. (1915 - /1916 septiembre 9)
  15. Concesiones otorgadas en 1921 a la Cruz Roja Española con motivo de las campañas de Melilla y Marruecos. - Incluye: Telegramas; Listas de embarque de personal de la Cruz Roja; Orden nº 40 serie A para transportes de la Cruz Roja de 6 de septiembre de 1921. (1912 enero 20/1928 agosto 6)*
  16. Anexo 1 a la Orden 20 serie A para transportes de la Cruz Roja Española. - Incluye: Anexo 1. (1928 mayo 12/1928 mayo 26)
  17. Anexo 2 a la Orden 20 serie A para transportes de la Cruz Roja Española. - Incluye: Anexo 2. (1928 agosto 20/1928 septiembre 1)
  18. Transportes de material de la Cruz Roja Española destinado al proletariado andaluz. (1931 agosto 22/1931 septiembre 8)
  19. Solicitud denegada para un transporte gratuito de toros con destino a un festival benéfico de la Cruz Roja Española en Ceuta. (1934 agosto 23/1934 agosto 27)
  20. Solicitud de transportes a precios reducidos por parte de la Cruz Roja Española, a petición del Comité Internacional de la Cruz Roja de Ginebra, destinados al socorro de los prisioneros de guerra en Francia. (1940 agosto 21/1940 octubre 3)
  21. Solicitud del embajador español en Lisboa para que se transporten gratuitamente dos vagones con ropa y efectos, desde Fuentes de Oñoro a Hendaya y desde Fuentes de Oñoro a Portbou, enviados por la Cruz Roja Belga en combinación con la Cruz Roja Portuguesa para los refugiados belgas en Francia. (1940 septiembre 13/1940 septiembre 28)
  22. Transportes de víveres y ropas por la Cruz Roja Francesa desde Portugal a Francia en tránsito por España, solicitando el Ministro de Francia en Lisboa su transporte gratuito. (1940 noviembre 18/1942 febrero 7)
  23. Concesiones de reducción en los precios del transporte otorgadas a la Cruz Roja Española. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los itinerarios de 1940 y sus modificaciones, y a la alteración de la composición de los trenes

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0647-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-24 - 1940-06-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Líneas de Madrid-Barcelona y Valladolid-Ariza
  2. Líneas de Alicante, Albacete, Cartagena y Cuenca*
  3. Líneas de Andalucía
  4. Líneas de Tarragona a Barcelona
  5. Líneas de Barcelona a la frontera francesa
  6. Alteraciones de la composición de los trenes

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los gráficos de los trenes de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0646-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-01 - 1915-07-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Índice de la marcha de los trenes.
  2. Gráficos de las líneas: Valladolid a Ariza, Manzanares a Ciudad Real, ramal de Vadollano a Linares, ramal de Guadajoz a Carmona, de Sevilla a Huelva, Aranjuez a Cuenca, Chinchilla a Cartagena, Puente de Aljucén a Cáceres, Mérida a Sevilla, ramal del Cerro del Hierro. Madrid a Badajoz, Madrid a Alicante, Madrid a Sevilla, Valladolid a Ariza, ramal de Castillejo a Toledo, ramal de Almorchón a Belmez, y Madrid a Zaragoza.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a las expediciones de vino con destino a la línea de Linares a Almería de acuerdo con la tarifa M.S.E. nº 1

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0738-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-12-05 - 1931-08-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Vinos destinados a la línea de Linares a Almería. Tarifa M.S.E. nº 4 PV (1899-1900)
  2. Proyecto de inclusión de Albalate en la tarifa M.S.E. Nº 1 (1904)
  3. Notificaciones varias relativas al transporte de vinos por ferrocarril (1908-1931)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la tarifa especial nº 6 de GV para el transporte de viajeros con billetes sencillos y de ida y vuelta, de expedición intermitente o temporal a precios reducidos, con sus adiciones, anexos y anulaciones, de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0674-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-04-08 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de Adición nº 8 a la tarifa especial para el transporte de viajeros con billetes sencillos de ida y vuelta de expendición intermitente o temporal a precios reducidos entre Picamoixons y las estaciones de Barcelona. - Incluye: Cartel- aviso (2). (1934 mayo 31/1940 diciembre 31)
  2. Adición nº 9 a la tarifa especial para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta, de expedición intermitente o temporal, a precios reducidos, entre el Despacho Central de Santa Coloma de Farnés y la estación de Barcelona-Término, en tránsito por la estación de Sils. Aplicable a partir del 1 de agosto. - Incluye: Cartel-aviso (2). ([1935 agosto 1]/1940 diciembre 31)
  3. Cartel- aviso de la adición nº 10 a la tarifa especial (2). (1940 diciembre 31)
  4. Adición nº 11 a la tarifa especial. (1935 mayo 1/1940 agosto 25)
    4.1. Aprobación del proyecto de adición nº 11 a la tarifa especial para la expedición de billetes de ida y vuelta en 3ª clase en domingos y días festivos entre Valladolid y Laguna. - Incluye: Cartel- aviso (2) y Recorte de PRENSA: Billetes económicos de ida y vuelta a Laguna de Duero. En: El Norte de Castilla, del 27 de junio de 1935. (1935 mayo 1/1935 junio 27)
    4.2. Anuncio de anulación de la tarifa especial. - Incluye: Cartel- aviso (3)
  5. Cartel- aviso de la adición nº 12 a la tarifa especial (2). (1940 diciembre 31)
  6. Adición nº 13 a la tarifa especial para el transporte de viajeros con billetes sencillos desde Barcelona a las poblaciones de Castelló de Ampurias y Cadaqués o viceversa, combinadas por automóvil.- Incluye: Cartel - aviso (2). (1935 diciembre 21/1940 diciembre 31)
  7. Adición nº 14 a la tarifa especial para la expedición de billetes sencillos de 3ª clase a precios reducidos, sin mínimo de limitación de recorrido, cuya expendición se efectuará diariamente desde el 1 de mayo al 30 de Septiembre de cada año. (1936 febrero 25/ 1940 agosto 25)
    7.1. Solicitud del jefe de la Oficina provincial de colocación obrera y defensa contra el paro de Murcia para que dicha oficina pueda expender tarjetas individuales, que den derecho a la aplicación de la tarifa especial 8 de G. V. a los segadores y demás obreros que emigren a las distintas regiones de España enclavadas en las líneas de la compañía MZA. – Incluye: Gráfico de emigrantes segadores que salen de la provincia de Murcia con motivo de la recolección de cereales, telegramas (3) y sobre postal del Servicio Comercial y Recortes de PRENSA: - Nota de la Oficina de Colocación Obrera : A favor de los segadores; - Oficina Provincial de colocación obrera y Defensa contra el Paro. En: El Liberal; - Oficina Provincial de colocación obrera y Defensa contra el Paro de Murcia : A las Comisiones Inspectoras, jefes y encargados de las Oficinas y Registros de Colocación de la Provincia. En: El Liberal del 24 de abril de 1936; - Delegación del Trabajo : [Tarifa especial de la Compañía MZA]. En: La Verdad del 5 de mayo de 1936; - Servicio de Emigraciones; - Oficina P. De Colocación Obrera; - Oficina P. de Colocación Obrera y Defensa contra el paro. En: La Verdad del 25 de mayo de 1936; - Oficina P. de Colocación Obrera : Servicio de Migraciones. En: La Verdad del 27 de mayo de 1936. (1936 febrero 25/1940 mayo 8)
    7.2. Adición nº 14 a la tarifa especial. (1936 marzo 14/1936 septiembre 5)
    7.2.1. Solicitud de la oficina de colocación obrera y defensa contra el paro de Murcia de tarjetas de identidad para obreros. (1936 marzo 14/1936 marzo 29)
    7.2.2. Adición nº14 a la tarjeta especial nº6 de G.V. y sus condiciones de aplicación. (1936 mayo 1)
    7.2.3. Aplicación de la tarifa especial para la creación de un tren entre Aranjuez y Algodor. (1936 septiembre 4/1936 septiembre 5)
    7.3. Correspondencia de la compañía MZA con compañías combinadas acerca de la expendición de billetes sencillos de 3ª a precios reducidos. - Incluye: Telegrama. (1936 marzo 20/1936 julio 18)
    7.4. Anuncio de la aplicación de la adición nº 14 a la tarifa especial a partir del 1 de mayo, los obreros que haya de facilitarse los billetes que dicha adición establece, serán portadores de la cartilla que especifica la regla 1ª de las condiciones de aplicación. - Incluye PUBLICACIÓN: Servicios de Emigraciones : Cartilla / Oficina Provincial de Colocación Obrera y Defensa contra el paro, Murcia. – Murcia: La Papelera murciana, [1936]. – 38 p.; 11 cm. (1936 abril 7/1940 abril 30)
    7.5. Correspondencia con la 2ª División Técnica y Administrativa de ferrocarriles. (1936 abril 21/1936 abril 30)
    7.6. Anulación de la tarifa especial nº 6 de G.V. - Incluye: Cartel- aviso (2). (1940 agosto 25)
  8. Anexo nº 1 a la adición nº 3 a la tarifa especial para la ampliación a San Juan del Puerto, Niebla y La Palma del Condado en los billetes de Huelva a Sevilla. - Incluye: Carteles- aviso. (1935 febrero 15/1940 diciembre 31)
  9. Anexo nº 2 a la adición nº 3 a la tarifa especial para la inclusión de la estación de Fernán Caballero al precio de Ciudad Real. - Incluye: Cartel- aviso. (1935 junio 26/1940 diciembre 31)
  10. Solicitud de billetes con motivo de la feria de Villafranca. (1925 septiembre 13/1934 mayo 23)
    10.1. Solicitud de rebaja en los billetes de ida y vuelta para los miércoles, día de mercado en Valls. (1925 septiembre 13/1932 febrero 23)
    10.2. Solicitud de los comerciantes de la villa de Pineda para beneficiarse de los billetes reducidos de ida y vuelta en días de mercado. (1929 julio 6/1929 agosto 7)
    10.3. Solicitud de billetes de ida y vuelta entre las estaciones de Mora la Nueva a Las Borjas y Barcelona o viceversa. (1930 septiembre 23/1934 marzo 22)
    10.3.1. Solicitud del Marqués de la Argentera, alcalde de la villa de Falset para obtener billetes de ida y vuelta a precios reducidos utilizables para los expresos o rápidos que tienen parada en la estación de Marsá- Falset hacia Barcelona. (1930 septiembre 23/1930 octubre 6)
    10.3.2. Solicitud de Juan Sole Alguero, alcalde presidente del ayuntamiento de Mora la nueva, partido de Falset para obtener billetes reducidos de ida y vuelta a Barcelona. (1930 junio 29/1934 marzo 22)
    10.4. Solicitud del ayuntamiento de la ciudad de Villafranca para que se creen billetes especiales de ida y vuelta de 3ª clase desde las estaciones comprendidas entre Hospitalet y Tarragona de una parte, y Reus y Picamoixons de la otra. (1933 febrero 17/1934 abril 21)
    10.5. Solicitud de Billetes sencillos reducidos de Cartagena a Madrid o viceversa. – Incluye: Anagrama. (1933 julio 13/1934 mayo 23)
  11. Autorizaciones para aplicar los precios de la tarifa especial en: Corridas de toros, partidos de fútbol, fiestas tradicionales etc. (1932 junio 15/1940 julio 11)
    11.1. Autorizaciones para aplicar los precios de la tarifa especial. (1932 junio 15/1940 mayo 24)
    11.1.1. Solicitud de la asociación de iniciativas y atracción de forasteros de Reus para aplicar los precios de la tarifa especial durante la fiesta mayor. (1932 junio 15/1936 abril 7)
    11.1.2. Solicitud de billetes a precios reducidos en Figueras con motivo de la festividad de la Santa Cruz. (1933 abril 25/1936 abril 15)
    11.1.3. Solicitud del presidente de la exposición de aplicación de la electricidad a la agricultura para la aplicación de los billetes de la tarifa especial a los asistentes a dicha exposición, que se celebrará en Reus del 28 de mayo al 15 de junio de 1933. – Incluye PUBLICACIÓN: Reglamento de la II Exposición de Aplicaciones de la Electricidad a la Agricultura e Industrias derivadas y I Exposición de Frutos de la Tierra = Reglament de la II Exposició d’aplicacions de l’electricitat a l’agricultua i indústries derivades i I Exposició de fruits de la terra. – Reus: [s.n.], (Tip. Ferrando ), 1933. – 15 p.; 20 cm. (1933 abril 10/1933 mayo 27)
    11.1.4. Solicitud del patronato de la 1ª Feria Comercial que se celebrará en Mataró para la aplicación de la tarifa especial. - Incluye: Cartel publicitario color de la Feria y telegrama. (1933 mayo 30/1936 mayo 11)
    11.1.5. Solicitud para la expedición de billetes de ida y vuelta de las tarifas especiales nº2 y 6 con motivo de la fiesta de la Natividad de Nuestra Señora en Barcelona. - Incluye: Telegrama. (1933 agosto 2/1933 septiembre 6)
    11.1.6. Solicitud de un tren especial con billetes de la adición nº3 de la tarifa especial para el partido de fútbol España- Portugal. (1934 marzo 1)
    11.1.7. Solicitud de expendición de billetes de la tarifa especial en la estación de Sevilla con motivo de la celebración de una corrida y una novillada en Córdoba. - Incluye: Cartel publicitario color (2) (1934 septiembre 17/1934 septiembre 24)
    11.1.8. Solicitud de expendición de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial entre Martorell y Altafulla con motivo de las fiestas y fallas. - Incluye: Telegrama
    11.1.9. Solicitud de la Cámara oficial de industria y turismo de Valls para la expendición diaria de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial con motivo de la 1ª feria comercial que se celebrará en dicha ciudad. (1936 mayo 19/1936 mayo 22)
    11.1.10. Solicitud de Bruno Muñoz Zabalo para la aplicación de la adición nº3 de la tarifa especial en la estación de Calatayud para los peregrinos de la Archicofradía “Jueves eucarísticos”. (1940 mayo 24)
    11.2. Solicitud del alcalde de Cartagena para que se apliquen las tarifas reducidas con motivo de una corrida de toros que se celebrará en aquella población, a beneficio del paro obrero. (1936 mayo 18/1936 mayo 21)
    11.3. Autorizaciones para aplicar los precios de la adición nº 3 a la tarifa especial nº 6 de G.V. (1933 enero 20/1934 marzo 27)
    11.3.1. Solicitudes para expender billetes de la tarifa especial con motivo de distintos actos celebrados en distintas ciudades: Corridas de toros y novilladas, partidos de fútbol, celebración de una asamblea de agricultores, de una asamblea patronal, fiestas con motivo del tercer aniversario de la República, etc. - Incluye: Cuartillas publicitarias, telegramas, cartel publicitario (catalán) y Recortes de PRENSA: - La Magna Asamblea Patronal en Madrid; - La Asamblea Nacional de Patronos Agrícolas se celebrará en Madrid el día 18 : Están invitadas tosas las entidades agrícolas y ganaderas de carácter nacional; - La Asamblea Nacional Agrícola en Madrid : Promete ser un actos imponente, la plaza Monumental, insuficiente, será sustituida por el Stadium: En resistencia, han agotado los labradores no sólo su patrimonio sino hasta la moral y la paciencia. Concesión de billetes reducidos de ida y vuelta a Madrid. Diez pesetas, ida y vuelta, en tercera clase: Para los trenes correo y expreso del día 17 y sólo para el correo del día 18; - Billetes de ida y vuelta a 10 pesetas; - Billetes económicos de ida y vuelta a Madrid; - Para las fiestas de la República: Billetes especiales des ferrocarril en Mora, Yébenes y Urda. En: El Castellano del 6 de abril de 1934; - Rebaja de trenes. En: El Heraldo de Toledo del 7 de abril de 1934 ; - El tan deseado mano a mano de Armillita- Ortega. En: La Voz de Aragón; - El tan deseado mano a mano de Armillita- Ortega. En: El Noticiero de Zaragoza; - A Zaragoza por 5,50 ptas. Ida y vuelta. En: La Vanguardia de Calatayud. - [Billetes de ida y vuelta a precios reducidos]. En: La Justicia de Calatayud; - Cartagena puerto ideal del Mediterráneo: Grandes festejos de verano del 1 al 15 de agosto. En: La Verdad de Murcia; - Rebaja de billetes para el partido internacional. En: El Pueblo Manchego de Ciudad Real; - La fiesta de toros. En: El Liberal; - Acontecimiento taurino en Zaragoza: Grandiosa corrida de beneficencia. (1933 enero 20/1940 julio 11)
    11.3.2. Solicitud relativa a la expedición de billetes de la adición nº3 a la tarifa especial desde la estación de Ciudad Real a Madrid con motivo de la celebración de un partido de fútbol. (1933 octubre 23/1933 octubre 25)
    11.3.3. Solicitud del diario de Barcelona “El Diluvio” de billetes de 3ª clase de la adición nº3 a la tarifa especial con ocasión de las fiestas que se celebrarán en Madrid en conmemoración del advenimiento de la República. (1933 marzo 27/1933 marzo 29)
  12. Solicitud para la creación de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial de Perelada y Vilajuiga a Llansá. (1931 junio 16/1931 julio 9)
  13. Establecimiento de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial desde la estación de Figueras al apeadero de Garbet. - Incluye: Cartel- aviso (catalán) (3) (1933 julio 6/1933 julio 25)
  14. Solicitud para la creación de un billete de ida y vuelta en 1ª clase de Lorca a Madrid y viceversa. (1933 octubre 21/1933 noviembre 3)
  15. Solicitud para implantar billetes de ida y vuelta a precios reducidos entre Madrid- Valencia y Madrid- Alicante. (1932 diciembre 12/1933 agosto 15)
  16. Expedientes relativos a la tarifa especial. (1915 abril 8/1936 junio 10)
    16.1. Solicitud de la Sociedad deportiva y defensora de los intereses piscícolas para el envío de ejemplares de la tarifa especial. (1915 abril 8/1915 abril 15)
    16.2. Queja de Juan José de la Vega contra el revisor del tren en que viajaba el primero en la línea de Madrid a Toledo. (1915 diciembre 20/1915 diciembre 23)
    16.3. Modificación de la tarifa especial. (1917 agosto 9/1917 diciembre 5)
    16.4. Solicitud de 200 ejemplares del anexo a las tarifas especiales números 2 y 6 de GV. - Incluye: Anexo. (1926 julio 12/1926 agosto 30)
    16.5. Informe del jefe del Servicio del Movimiento acerca del la sensible baja en el número de billetes expendidos en las estaciones del tramo Gerona- Portbou. (1927 mayo 16/1927 junio 7)
    16.6. Solicitud de la estación de Linares para facturar más kilos de los establecidos en la adición nº 7 de la tarifa especial nº 7 de G.V. (1936 febrero 10/1936 febrero 15)
    16.7. Solicitud del alcalde de Camas para el establecimiento de trenes entre Sevilla y Camas. (1936 junio 10)
  17. Aplicación de la tarifa especial en días festivos. (1913 mayo 17/1937 abril 20)
    17.1. Proyecto de tarifa especial para la expendición temporal de los billetes sencillos de ida y vuelta. (1913 mayo 17/1913 septiembre 22)
    17.2. Solicitud de inclusión de la festividad de San Juan Bautista en el capítulo 2º de la tarifa especial. (1915 noviembre 12/I1916 agosto 18)
    17.3. Solicitud de aplicación de la tarifa para días festivos a la expendición de billetes en días determinados no festivos y por diversas causas. (1916 noviembre -/1917 marzo 30)
    17.4. Aplicación de las tarifas de G.V. a los días festivos. (1918 octubre -/1918 noviembre 8)
    17.5. Solicitud de expendición de billetes para los días de mercado en Reus en la tarde del mismo día de celebración del mercado en las estaciones entre Mora y Morell. (1919 octubre 27/1919 noviembre 7)
    17.6. Comunicación del cambio de fecha de la festividad de la Encarnación del Hijo de Dios para los efectos de la expendición de billetes. (1921 marzo 31)
    17.7. Consulta de la estación de Bordils- Juya referente a la tarifa especial de billetes sencillos y de ida y vuelta en días festivos. (1924 junio 10/1924 junio 16)
    17.8. Comunicación de la inclusión en las tarifas nº 2 los siguientes días festivos: Jueves Santo, Viernes Santo y Natividad de San Juan con las de Resurrección y Pentecostés comprendidos en el lunes de Pascua, en la red Antigua y red Catalana. - Incluye: Cartel- aviso (3)* (1924 junio 24/1925 marzo 15)
    17.9. Comunicación de la inclusión en las guías de bolsillo del día de fiesta oficial en Cataluña y del día de fiesta de Barcelona, referente a las tarifas especiales 2 y 6 de G.V. (1933 marzo 3/1934 octubre 1)
    17.10. Comunicación acerca de la aplicación de la adición nº 3 de la tarifa especial con motivo del tercer aniversario de la proclamación de la República. - Incluye: Carteles- aviso. (1934 abril 6/1934 abril 10)
    17.11. Comunicación del establecimiento del día 2 de Mayo como fiesta nacional. (1937 abril 20)
  18. Solicitud promovida por el ayuntamiento de Santa Coloma de Farnés para el establecimiento con carácter permanente, de billetes de ida y vuelta, valederos para dos días, desde de la estación de Sils a Barcelona. - Incluye: Carteles- aviso. (1917 diciembre 27/1926 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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