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Almacenes de la fábrica metalúrgica de Baracaldo (Vizcaya)
Almacenes de la fábrica metalúrgica de Sestao (Vizcaya)
Almacenes de la fábrica metalúrgica de Sestao (Vizcaya)
Altos Hornos de Vizcaya
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Concurso para el suministro de carriles, placas y bridas para la renovación de 9 km de vía, otorgado a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. en la línea Monforte a Orense
Concurso para la adquisición de materiales destinados a la renovación de 10 km 6 en la línea de Monforte a Orense y 4 en la de Medina del Campo a Zamora, otorgado a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. y a la Central Tornillera
Defectos observados en las bridas y carriles suministrados por los Altos Hornos de Vizcaya a la Compañía MZA
Defectos observados en los carriles suministrados por Altos Hornos de Vizcaya
Ensayos de materiales destinados a la construcción de puentes de la Red Antigua y Red Catalana
Expediente relativo al importe aproximado de las cantidades que habrá que abonar en 1921 para la adquisición de los principales materiales de vía cuyo suministro está ya contratado con Altos Hornos de Vizcaya, Omnium Ibérica Industrial, Sambre et Mosselle, Construcciones Metálicas y Traviesas
Expedientes relativos a la estación de Baeza en la línea de Manzanares a Córdoba
Expedientes relativos a la estación de Canabal en la línea de Monforte a Orense
Expedientes relativos a la nueva estación de Toledo en la línea de Castillejo a Toledo, realizada por el arquitecto Narciso Clavería, conde de Manila, bajo la dirección y vigilancia del ingeniero de caminos y director adjunto de MZA, Ramón Peironcely; siendo el encargado de las obras el francés M. Hourdillée
Expedientes relativos al Puente García sobre el río Ebro, en el km 528,188, y al Viaducto Los Massos en la línea Madrid a Barcelona
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Altos Hornos de Vizcaya (1902- )
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Forma(s) normalizada del nombre, de acuerdo a otras reglas
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Historia
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Estatuto jurídico
Funciones, ocupaciones y actividades
Mandatos/fuentes de autoridad
Estructura/genealogía interna
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Profesiones
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