Almozara (Zaragoza)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la estación de la Almozara (Zaragoza), con una composición de cisternas.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0556-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-09-22 - 1903-11-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para que los coches de tranvías lleguen hasta el patio de salida de la estación instalando los raíles en el patio, solicitada por la S.A. Los Tranvías de Zaragoza. (1886 septiembre 22/1900 agosto 6)
  2. Autorización para construir un cubierto de madera, solicitada por Antonio Muñíz.
  3. Arriendo de terreno en el Campo del Sepulcro, solicitado a Francisca Hernández (1898 mayo 27/1901 junio 25)
  4. Contrato celebrado entre la Cía. MZA y Julio Martín para la explotación del Despacho Central de Zaragoza. (1899 agosto 16/1901 septiembre 4)
  5. Autorización para realizar obras en una finca próxima a la estación, solicitada por Rafael y Timoteo Pamplona. (1899 septiembre 20/1901 febrero 26)
  6. Autorización para pasar con carros por el sacatierras situado en el km 339, solicitada por Juan Ferrando y Mariano Gil. (1899 octubre 3/1900 abril 14)
  7. Autorización para instalar una cañería de gas para una fábrica de conservas sita en la Calle Nueva, solicitada por Manuel González. (1900 marzo 6/1903 enero 28)
  8. Propuesta de permuta de terreno a la Compañía, presentada por Joaquín Valero. (1900 marzo 12/1901 julio 1)
  9. Propuesta para que se permita al ganado que viene en los trenes pastar en terrenos de la Compañía en el Campo del Sepulcro.(1900 mayo 21/1900 junio 22)
  10. Prolongación del muelle de llegada a Zaragoza. (1900 junio 22/1900 octubre 2)
  11. Habilitación de la casa del jefe de la sección para dos viviendas situada en los terrenos destinados para depósito. (1900 agosto 2/1901 septiembre 10)
  12. Reclamación de un paso sobre la acequia de Charamelero, km 339,700, presentada por Pablo Meléndez. (1900 octubre 1/1900 octubre 4)
  13. Autorización para construir solicitada por Baltasar Palomar. (1900 noviembre 11)
  14. Proyecto de ampliación de vías en la estación de pequeña velocidad. (1901 marzo 12/1901 octubre 11)
  15. Autorización de las obras de colocación de una cañería para gas en la Ronda del Castillo de la Aljafería, solicitada por el Ayuntamiento. (1901 abril 26/1901 abril 29)
  16. Autorización para establecer un cruce de la estación de Cariñena con una tubería para conducción de agua en las cercanías, solicitada por el Ayuntamiento de Zaragoza. (1901 mayo 6/1901 mayo 29)
  17. Ampliación de vías radiales del depósito de máquinas de la estación. (1901 mayo 30/1901 julio 16)
  18. Contrato de arrendamiento entre la Cía. MZA y Benito Muñoz de un quiosco para venta de tabaco. (1901 septiembre 17)
  19. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía por Luis Combecal. (1902 mayo 16/1902 junio 3)
  20. Ampliación de la vivienda del Inspector de Movimiento en la estación. (1902 agosto 26/1903 mayo 25)
  21. Instalación de baños en el depósito de Zaragoza. (1902 septiembre 3/1902 diciembre 29)
  22. Autorización para ampliar el camino denominado de Enmedio, en el km 338, solicitada por el Procurador Mayor de la Almozara de Zaragoza. (1903 febrero 14/1903 noviembre 27)
  23. Autorización para realizar las obras de desviación de las aguas de una acequia, solicitada por José Navarro Vicente. (1903 julio 8/1903 agosto 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-177
  • Unidad documental simple
  • abril de 1999

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-205-1 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su salida de la estación de La Almozara (Zaragoza), con una composición de vagones cerrados.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-044
  • Unidad documental simple
  • junio de 1999

    • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-214-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, apartada en la estación de La Almozara (Zaragoza).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0043-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-16 - 1943-09-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Terrer. (1916 febrero 16/ 1921 enero 4)
  2. Guadalajara. (1916 febrero 26 / 1936 mayo 11)
  3. Moratilla de Henares. (1916 diciembre 6/ 1930 marzo 5)
  4. Coslada. (1918 agosto 19/ 1918 octubre 11)
  5. Alentisque. (1918 noviembre 16/ 1919 febrero 26)
  6. Grisén. (1920 julio 31/ 1934 enero 6)
  7. Cetina. (1920 noviembre 15)
  8. Alagón. (1921 marzo 8/ 1921 octubre 24)
  9. Bárboles. (1921 mayo 15/ 1941 diciembre 20)
  10. La Almozara. (1921 noviembre 19)
  11. Alcalá de Henares (A3). (1922 septiembre 1)*
  12. Calatorao. (1923 enero 17)
  13. Carrascosa de Henares. (1923 mayo 11/ 1943 septiembre 11)
  14. Rueda. (1923 septiembre 10)
  15. Sigüenza. (1927 enero 31/ 1927 marzo 4)
  16. Alarilla. (1930 febrero 6/ 1930 marzo 24)
  17. Horna. (1932 diciembre 16/ 1933 enero 24)
  18. Morata. (1933 abril 30/1935 julio 6)
  19. Purroy (Morés, Zaragoza) y Sabiñán. (1937 diciembre 1/ 1938 septiembre 3)
  20. Torrejón de Ardoz. (1942 febrero 2/ 1942 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cerezo en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0008-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-11-26 - 1929-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cruce eléctrico en el km 84 de la línea, solicitada por Miguel Zurita García. (1918 noviembre 26/1922 marzo 6)
  2. Cruce eléctrico en el km 84,100 de la línea, solicitado por Benito Torres Arnao. (1927 febrero 5/1927 diciembre 26)
  3. Cruce eléctrico en el km 83,581 de la línea, solicitado por Eliseo Sanchiz Carañana. - Incluye: Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 84, p. 1-8, 15 de julio de 1927 ; Perfil. (1927 marzo 22/1929 abril 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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