Aparecen José López Trigueros, inspector principal, Luis García Panadero, jefe de estación de Algeciras, José Úbeda Ledesma, jefe de estación de Algeciras Puerto, Miguel Cabello Pacheco y el jefe de estación suplementario, personal de la Oficina de la Sección de Movimiento, factores, personal de Servicio Eléctrico, y José Sampedro Gómez, oficial de la Oficina de la Sección de Movimiento.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, antes de la reforma de la estación iniciada en 1954, y en la que puede observarse también la antigua librería de ferrocarriles situada en el andén, viajeros sentados, reloj de andén, campana, etc.

Vista general del edificio de viajeros antes de su remodelación, tomada por el lado de la vías, y en la que puede observarse también a viajeros, bancos, señales, cambios, edificio de retretes, etc.

1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.

Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.

Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:

• Caldas de Besaya (Balneario, y estación situada en el municipio de Los Corrales de Buelna).
• Santander (Estación de la Costa, tranvías, estación del Norte, ...)
• Sardinies [i.e. Sandinies] y balneario de Panticosa, Huesca.
• Portugalete y barrio de las Arenas.
• Santurce.
• Bilbao (Tranvías, estaciones,
• Desierto [núcleo poblacional del municipio de Erandio, Bilbao] (Industria del hierro, fábricas, barcos y ferrocarriles...).
• Olaveaga, Bilbao (infraestructura ferroviaria junto a la ría).
• Castillo de Butrón, en Gatica (Vizcaya)
• Funicular de Archanda (Bilbao).
• Algeciras.
• Ceuta.
• Oviedo
• Viaducto de Matarredona, Puerto de Pajares.
• San Juan de la Arena, Asturias.
• San Esteban de Pravia, Asturias.
• Sevilla.
• Gijón (Tranvías, Puerto de El Musel).
• Castro Urdiales, Cantabria (Tolvas, estación, coches de viajeros, cargadero).
• Salamanca.
• Murcia (Tranvías).
• Covadonga (Estación del tranvía).
• Montserrat.
• Burgos.
• San Sebastián (Tranvía aéreo del Monte Ulía, tranvías).
• Vigo.

Vista general de uno de los cajones de cimentación del puente de Palmones. La imagen está tomada através de la estructura metálica del puente primitivo, la cual aparece en primer término encuadrando el objeto de la misma. Sobre el cajón circular, aparece instalada una máquina hormigonera que está siendo manipulada por el trabajador que aparece a la izquierda junto a una escalera de madera.

Vista general de los cajones de cimentación del puente de Palmones. Sobre el que aparece en primer término, distinguimos la figura de un trabajador y la maquinaria propia para la relización las labores de encofrado. En la esquina superior izquierda, se obseva parte de la estructura metálica del puente primitivo.

Vistas del puente de Palmones en la fase inicial de su construcción, durante el levantamiento de los cimientos.

Vista general del puente de Palmones en avanzado estado de construcción, marcando el eje transversal de la composición. En la mitad inferior de la imagen, vemos el río Palmones, del que se observa un bajo caudal. La mitad superior, aparece ocupada en su totalidad por un despejado cielo.

Página sin numerar en la que se indica el contenido de la tercera parte del álbum:
"Mercado de Algeciras / Algunos detalles de la construcción del / casquete esférico con lunetas, apoyado / en 8 pilares con 48 mts. de luz y 9 cms. de / espesor Récord Mundial / Ingeniero: D. Eduardo Torroja Miret".

Detalle, visto desde el exterior, del lucernario central que perfora la cubierta del mercado de Algeciras. En primer término en la mitad inferior de la imagen.
Se trata de una estructura metálica octogonal de 10 metros de diámetro formada por triángulos. Al fondo, en la mitad superior, distinguimos parte del paisaje de la zona.