Term browse - Alemania - Archivo Histórico Ferroviario

Artículos sobre bogies en los coches de viajeros de distintos países europeos y asiáticos

ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0002-0008
Unidad documental simple
1942-03-15 - 1968-05-31

Parte deFondos Personales

Países: Alemania, Francia, Inglaterra, Holanda y Japón. (1942 marzo 15/1968 mayo -)

Automotores diésel alemanes y bogies para dichos vehículos

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0363-0371
Unidad documental compuesta

Parte deColecciones del AHF

Desconocido

Bogie de tren para autobús

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0067
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista exterior de un autobbús elevado para insertar bajo su caja un bogie, a la izquierda de la fotografía aparece el operario.

Dossier de artículos de revista sobre automotores diésel: motores y remolques, trenes ligeros, trenes TEE, etc.

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0015-0010
Unidad documental compuesta
1936-01-01 - 1958-12-31

Parte deFondos contemporáneos

Incluye artículos de revista.
- Informe relativo al remolque de trenes de distinta categoría por automotores-tractores equipados con motores diésel. - Inserta: Plano de automotor-tractor con dos motores diésel de 1.000 CV (1952 febrero -)
- Características generales y plano de trenes automotores rápidos diésel serie 9701-9760, Tren TAR [posteriormente denominado Tren Español Rápido (TER)]*
- Los automotores ferroviarios con motor independiente.- Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. - 12 p.
- Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. - Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.*
- Desarrollo y resultado de los automotores ferroviarios: situación en España en el momento de terminar la guerra. - Nota informativa nº 14 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1939 septiembre. - 12 p. (Incluye versión de prueba y definitiva)
- Nuevos trenes rápidos para la RENFE. - [s.l.:s.n.], [s.a].- [4] p.
- Nueva disposición de rodamiento en automotores diésel. - SKF, nº 2. - 1954, pp. 45-48.
- La Micheline 100 places, type 23, 3 bogies. - Clermont-Ferrand: Michelin &Cº, 1936 diciembre
- Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: Revista ETR (Eisenbahn-Technische Rundschau) = Revista Técnica de Ferrocarriles, nº 5, 1957
- Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: La Vie Rail, nº 672, 1958
  . - Incluye además FOTOGRAFÍAS: Armadura metálica del automotor WMD nº 301 de la Compañía del Norte por CAF- Beasáin; fotos de automotores alemanes e ingleses.