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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-013-0 (ex 7613), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, realizando maniobras en la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-130-2 (ex 8630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1965, apartada en la playa de vías de la estación de Alcázar de San juan (Ciudad Real). Detrás se encuentra una locomotora eléctrica de la serie 278 - 001 a 029 (ex 7801 a 7829) de RENFE, fabricada por la SECN entre 1954 y 1960, y otra más de la serie 276.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-064-3 (ex 7664), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y remolcando una composición de mercancías.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-038-7 (ex 7638), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, y circulando con un mercancías de butano de REPSOL por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 002 - 4 de RENFE estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 001 - 6 de RENFE entrando en la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 020 - 6 de RENFE, estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 003 - 2 de RENFE estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 018 - 0 de RENFE en la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real)..
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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE
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Vista lateral de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880
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