- ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0238-0023
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- 1945-04-12 - 1945-09-28
Part of Fondos antiguos
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Estación de Alcázar de San Juan
Part of Fondos Institucionales
Vista general del taller de material móvil y del foso de reconocimiento de composiciones enteras además de que al fondo se puede localizar lo que parece una torre de comunicación
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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE
Part of Colecciones privadas
Vista parcial de la cabina de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880
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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE
Part of Colecciones privadas
Vista lateral del ténder de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880
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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE
Part of Colecciones privadas
Perspectiva lateral de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880
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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE
Part of Colecciones privadas
Perspectiva de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora, fabricada por Hanomag en 1925 con nº de fábrica 10495, detenida en la estación de Alcázar de San Juan.
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Alcázar, remolcando una composición de mercancías. A la esquina derecha se observa un viajero, y en la cabina de conducción puede observarse al maquinista.
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Perspectiva general del automotor detenido en la estación de Alcázar.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista en primer plano de la locomotora diésel eléctricas nº 1966, RENFE 319-066-7 (serie 319-061 a 319-070) (ex RENFE 1961 a 1970), construida por General Motors en 1965. Detrás se advierte la locomotora diésel eléctrica 319-044-4 (serie 319-001 a 319-060) (ex RENFE 1901 a 1960), constuída por Macosa, General Motors, MTM y Westinghouse; y lo que parece ser la placa giratoria de la estación.
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