Alcañiz (Teruel, Aragón)

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Composición formado por locomotora de vapor 030 (serie RENFE 030-2577 a 2608) (ex serie TBF 227 a 258) (ex serie MZA 454 a 485) y coches de viajeros de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita, detenida en la estación de Alcañiz

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 y de uno de los coches de viajeros, en la que puede observarse al maquinista y fogonero subidos en la máquina y más personal ferroviario por el andén, así como vagones abiertos al fondo en la parte izquierda de la imagen.

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Talleres de la estación de Alcañiz, en la línea de Puebla de Híjar a Tortosa

Vista general de los talleres de la estación, en la que se puede observar en primer plano dos locomotoras de vapor detenidas, la situada en el centro de la imagen en primer plano corresponde a la serie 120 - 2131 de RENFE ex Oeste, y la otra es una de rodaje 240, muy probablemente de la serie 240 - 2081 a 2200.

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Locomotora de vapor 040 de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita, del Ferrocarril de Alcañiz a Puebla de Híjar, denominada "España", fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima con el nº 101 y que pasó a RENFE como 040 - 2188

Vista general de la locomotora de vapor detenida en la estación de Alcañiz, en la que se puede observar a personal ferroviario subido en la máquina con un barrón.

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Estación de Alcañiz de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general de la estación, tomada desde el lado de las vías, en la que puede observarse una composición con una locomotora de vapor 030 (serie RENFE 030-2577 a 2608) (ex serie TBF 227 a 258) (ex serie MZA 454 a 485) y coches de viajeros, un furgón detenido en parte derecha de la imagen, viajeros por los andenes, personal ferroviario, vagones abiertos y un coche de viajeros en la parte izquierda, etc.

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