Perspectiva general de las vías exteriores de la estación y de su cubierta, en la que se puede observar gran número de coches de viajeros y vagones detenidos, así como también a personal ferroviario trabajando.

Vista de dos composiciones de vagones tolva, una de ellas remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 087 - 3 de RENFE (ex nº 1987), construida por MACOSA en 1970 con nº de fábrica 263. Puede observarse también una locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 123 - 4 de RENFE (ex nº 11323), fabricada por la MTM en 1964 con nº de fábrica 106, con personal ferroviario en ella

Vista general del interior de un túnel con doble vía. En la vía de la izquierda se ven varios vagones abiertos cargados de balasto y en algunos de ellos hay operarios echando el balasto sobre el lugar que ocupará la vía de la derecha, de la que sólo hay tendida una parte. Aparecen otros dos hombres de pie en el suelo que no están trabajando y que miran hacia la salida del túnel, uno más cerca de la cámara que el otro. Apoyadas en la pared se ven numerosas herramientas..

Vista de camión remolque y bogie del proyecto TransTrailer del Grupo Transfesa, que consistía en apoyar el semirremolque sobre los bogies del ferrocarril con una pequeña maniobra del camión para formar trenes puros de semirremolques

Vista general del guardagujas y del jefe de estación, con su uniforme y banderín, posando en uno de los andenes de la estación