1. Correspondencia, circulares, partes de movimiento, despachos telegráficos, Órdenes generales del Ejército Real del Centro, firmadas por el General en Jefe Interino Antonio Lizarraga, etc., relativas a la incidencia de la tercera guerra carlista en los ferrocarriles y personal ferroviario de la Compañía MZA. (1874 diciembre 16/18751875 marzo 3)
2. Correspondencia, despachos telegráficos, partes, etc. relativos a los destrozos ocasionados por la tercera guerra carlista en estaciones de la línea de Zaragoza de la Compañía MZA. (1874 mayo 25/1874 junio 8)

Vista general del puente metálico de vía sencilla junto al puente de hormigón que va a sustituirlo, preparado para doble vía, pero que finalmente se montó una sola vía y el resto del tablero se empleó como galería de servicio

Vista general del tramo en recta, terminado en curva, en el kilómetro 265,900 de la línea, cerca del río Jalón, con la vía ya renovada. Se ve la señalización del paso del automotor diésel TAF, y al fondo de la imagen, uno de los puentes de la línea

Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 179,300, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía.

Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 210,900, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos y una carretera al lado izquierdo de la vía, por la que pasa un autobús por el paso superior del túnel de la vía.

Vista general del tramo en curva en el kilómetro 225,400, con la vía ya renovada, de la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven los postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía y la señalización de la proximidad de un paso a nivel

Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 227,400, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos y una carretera con un paso inferior, al lado derecho de la vía.

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 227,900, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven un paso superior, la boca de un túnel al fondo, y postes telegráficos y telefónicos, y posiblemente una casilla al margen de la vía.

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 228,700 de la línea, con la vía ya renovada. Se ven la boca del túnel al fondo, un pontón, y postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía.

Vista lateral del tranvía el momento que pasa delante del edificio de la Cámara Oficial Sindical. Lleva un anuncio en el lateral de turrones El Lobo. En el edificio de detrás un toldo con la firma de las máquinas de coser Alfa