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Coche de cola de tren Talgo II

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0486
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista semifrontal del interior de los coches de pasajeros. En primer plano una mujer, secretaria que sobre una mesa escribe a máquina unas notas que le dicta su jefe que está leyendo.

Desconocido

Consejo de Administración de Renfe

Representantes del Consejo de Administración de Renfe, tras una reunión en el Palacio de Fernán Núñez, sede de dicho Consejo.

Rico (Madrid) (Fotógrafo)

Imágenes tomadas durante la inauguración en 1890 de la sección de Lorca a Almendricos en el Ferrocarril de Lorca a Baza.

En la primer imagen vertical, puede observarse a personal ferroviario, seguramente directivos o consejeros, posando junto y sobre una locomotora de vapor de la línea. En la segunda imagen, entre una gran cantidad de asistentes puede observarse de espaldas a dos sacerdotes o religiosos, encargados de bendecir la inauguración, y en la esquina un guardia civil, otro militar, etc.

Desconocido

Intercambiador de ancho de vía.

Vista frontal del dispositivo, el cual forma parte de una las bases de mantenimiento de Patentes Talgo S.A. Al fondo de la imagen, sobre la vía, se aprecia un bogie dispuesto para ser sometido a la prueba, y tras este el testero de un furgón Talgo Pendular. A la izquierda, tres trabajadores observan el sistema, uno de los cuales sostiene un mando a distancia. A la derecha se ve una playa de vías con algunas ramas de Talgo Pendular estacionadas.

Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.

Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores y el de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas por Lucas María de Oriol López-Montenegro, el cual aparece en escorzo a la izquierda, en primer plano. Al fondo se aprecian parcialmente coches Talgo Pendular.

Reproducción de un óleo de D. José Gabriel Campo Pérez de Arpa y Vela, Marqués de Campo (1817-1889), creador del ferrocarril de Valencia al Grao y a Játiva, de su prolongación a Almansa y del Valencia a Tarragona. También intervino en el ferrocarril de Carcagente a Denia y en el Játiva Alcoy.

Retrato de José Gabriel Campo Pérez de Arpa y Vela, creador del ferrocarril de Valencia al Grao y a Játiva, de su prolongación a Almansa y del Valencia a Tarragona, y que también intervino en el ferrocarril de Carcagente a Denia y en el Játiva Alcoy.

Desconocido

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