Compañías de Ferrocarriles Extranjeros

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Locomotora de vapor de la compañía British Railways

Locomotora de vapor de la compañía British Railways

Vista en primer plano de la locomotora de vapor de la clase D16/3 numerada con el número 61507 propiedad de la compañía British Railways estacionada en una vía sin identificar en una localidad desconocida.

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Ferrocarril de Santa Cruz del Norte

Ferrocarril de Santa Cruz del Norte

Vista panorámica de la primera locomotora de vapor de los primeros ferrocarriles de Hershey sobre un puente en el municipio de Santa Cruz del Norte en la provincia de Mayabaque, en Cuba.

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Instalaciones para la fabricación de billetes de RENFE, situadas en los bajo de uno de los edific...

Instalaciones para la fabricación de billetes de RENFE, situadas en los bajo de uno de los edificios de oficinas de la compañía en la Avenida de la Ciudad de Barcelona de Madrid

Vista del interior de la fábrica de billetes dependiente del Departamento Comercial de RENFE (Servicio de Intervención - Viajeros) y encargada del suministro de billetes de todas clases para toda la red nacional, en la que puede observarse algunos trabajadores posando al fondo en la entreplanta, las estanterías de almacén, la maquinaria y las mesas de producción.

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Tren Talgo Cascades de Amtrak.

Vista general de la composición circulando por las estribaciones de las Montañas Rocosas, posiblemente en el estado de Washington. En primer plano, encabezando la composición, se aprecia una locomotora diésel F 59 PHI, asignada para remolcar este tipo de trenes.

Talgo 200.

Vista lateral de un furgón del modelo Talgo 200 estacionado en una de las vías de la Estación Puerta de Atocha. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. Tras él, a la derecha, se observa parte de una locomotora con el logotipo de AVE. En la esquina inferior derecha, sobre el andén, vemos unos bancos y, en la zona superior de la composición, parte de las grandes columnas de hormigón de la estación.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.

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